С началом ноября модельный ряд Peugeot 307 предстанет перед потенциальными покупателями в обновленном виде. Теперь трех- или пятидверная машина будет продаваться в пяти вариантах комплектации. Начать можно с самой простой – Présence, затем следуют более дорогие и престижные версии Prémium und Platinum, а также спортивные варианты Tendance и Sport. При этом двухлитровый движок 2,0 HDi мощностью 107 л.с. ставится даже на самую дешевую модификацию – Présence. В дополнении к уже имеющимся опциям прибавилась навигационная система RT3. Ориентировочная стоимость ее – около $1,7 тыс.

Во Франции более 50% взрослого населения предпочитают передвигаться на двухколесном моторизированном транспорте. Популярность мотоциклов и скутеров базируется не только на мягком климате, но и на высокой культуре вождения автомобилистов, привыкших смотреть в зеркала и включать поворотники. Грядущие президентские выборы во Франции обещают стать одними из самых жарких за всю историю Пятой Республики. И для того, чтобы помочь мотоциклистам сделать правильный выбор, Мотофедерация Франции составила список вопросов главным кандидатам на пост президента. Министр внутренних дел и безопасности Николя Саркози (именно он ввел строгие ограничения скорости во Франции) четко ответил на вопросы, указав, что он не против движения мотоциклов по линиям общественного транспорта и парковок на тротуарах. И самое главное, не видит необходимости в увеличении количества радаров на дорогах. При этом за период своего нахождения в качестве министра внутренних дел он смог сократить смертность на дорогах в два раза! Главный конкурент Саркози, лидер социалистической партии Сиголен Руаяль, категорически против любых свобод для мотоциклистов. Она считает, что нужно ужесточить меры против нарушителей скорости, она против мотоциклов на автобусных линиях и тротуарах, и даже против пересечения разделительных линий. Видимо, в юности соседский мальчик не захотел катать молоденькую Сиголен на своем мотоцикле, и теперь это может аукнуться всем мотоциклистам Франции. Николя Саркози же еще порадовал мотоциклистов, сообщив, что он против пересечения сплошных линий мотоциклистами, поэтому, по его мнению, нужно подумать о… выделении для мотоциклистов отдельных полос! После этого становится понятно, почему в предвыборных рейтингах именно Саркози пока на первом месте.

Международный Московский Банк и компания «Ауди Центр Москва» (входит в Группу компаний «Независимость») предлагают специальную программу по предоставлению кредитов на покупку новых автомобилей Audi A3 и Audi A4. По условиям программы, решение о предоставлении кредита принимается в течение 30 минут. Предложение действует до 31 декабря 2006 года.Кредит на Audi A3 и Audi A4 можно оформить сроком до 3 лет по ставке 9% годовых в долларах США независимо от формы подтверждения дохода заемщика. Минимальный первоначальный взнос равен 20% стоимости автомобиля. Комиссия за организацию кредита составляет 150 долларов. Страховая премия за первый год может быть включена в сумму кредита.

Напомним, что ежегодно редакция этого журнала выбирает лучший внедорожник и лучший автомобиль, среди продаваемых на североамериканском рынке. Свой выбор редакция основывает на результатах тестов и испытаний автомобилей, проводимых в течение всего года, а оценка каждого автомобиля проводится с точки зрения их значения, преимуществ и стоимости. При оценке значения рассматривается их влияние на рынок и наличие инновационных решений в технике, дизайне, безопасности, а также вытекающий из этого прогноз продаж. Преимущества характеризуют уровень автомобиля в своём классе. Вопрос стоимости отражает соотношение затрат и потребительских качеств. В этом году за звание ‘Внедорожник года 2004′ боролись 13 автомобилей, среди которых BMW X3, Buick Rainier, Cadillac SRX, Chrysler Pacifica, Dodge Durango, GMC Envoy XUV, Infiniti FX35/45, Lexus RX 330, Mitsubishi Endeavor, Nissan Murano, Nissan Pathfinder Armada, Porsche Cayenne и сам Volkswagen Touareg. Напомним также, что ранее Volkswagen Touareg удостоился аналогичной награды от другого американского журнала Car and Driver

В Израиле местная компания под названием «Мифрам» представила трактор, который построен специально для фермеров, живущих в неспокойных районах, где часто происходят теракты и обстрелы. Главная особенность этого трактора заключается в том, что он… бронированный. Правда, конструкторы сразу предупреждают, что спасти рабочего от расстрела с близкого расстояния из «Калашникова» трактор не сможет. Броня может только защитить от осколков мин и от легкого оружия. Но опыт показывает, что этого вполне достаточно, передает портал Newsru.com.

Как сообщает dpa, на немецком рынке автомобилей Volkswagen продолжает оставаться самой престижной и популярной автомобильной маркой. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного институтом исследования рынка Konzept & Markt совместно с гамбургским изданием BILD и институтом ACNielsen. За Volkswagen следуют машины марки Opel и Ford с резким отрывом от импортируемых моделей Renault, Fiat или Toyota. Среди автомобилей, стоимость которых превышает 20.000 евро, лидирует Mercedes, за ним идут VW, Audi и BMW. Опираясь на эти данные, можно сделать вывод о том, что автомобилю – «новичку» в Германии трудно пробиться из-за приверженности немцев к традиционным машинам местного производства. Исследователи также пришли к выводу, что для покупателей новых автомобилей в Германии на первом месте стоит степень престижности той или иной марки, а уж потом технические характеристики. А вот престижность зависит в первую очередь от стоимости, а уж потом от дизайна, уровня комплектации и мощности.

Новость о появлении этого автомобиля компании Alfa Romeo заставит покупателей подпрыгнуть на месте и буквально ‘рвануть’ в автосалон. Спросите почему? Ответ прост – его название – Sprint. Конструкторы решили возвратить к жизни марку Sprint. Последний автомобиль по таким названием появился более 10 лет назад – в 1989 году. Шасси нового автомобиля базируется на стандартном шасси 147 модели. Впрочем, это почти единственное и практически незаметное сходство с предыдущими автомобилями. Принципиально измененный дизайн использует все преимущества типа кузова ‘хэтчбек’. Выпуск этого автомобиля уже намечен на конец следующего года, поэтому никаких изменений в двигателе, по сравнению с серией 147, не предусматривается. Все тот же, неплохо себя зарекомендовавший, шестицилиндровый двигатель объемом 1,6 литра. Кроме того, рассматривается вариант с применением двигателя от 156 серии объемом 2,0 литра. Стоимость нового автомобиля будет лежать в пределах 17 – 27 тысяч английских фунтов стерлингов.

Король асфальтовых джунглей, кроссовер с характером настоящего льва. Автомобиль, раньше о котором можно было только мечтать, теперь стал значительно доступнее. Только сейчас скидка на модель в любом из салонов компании «Независимость Peugeot» составит 50 000 рублей.Peugeot 4007 есть, чем похвастаться: полный привод, безопасность на любой дороге, комфортный 7-местный салон, совершенные линии кузова и фирменный кошачий взгляд. К существенным плюсам следует отнести и то, что 4007 обладает мощностью в 170 л.с., что заметно превосходит аналогичные показатели у одноклассников. Полноприводный автомобиль с высокой проходимостью и комфортным салоном является лучшей иллюстрацией французской концепции art de vivre, искусства жить, изящно преодолевая любые препятствия! С 4007 любая дорога превращается в идеальную трассу, и обещает его владельцу «новую территорию удовольствия»!Торопитесь! Предложение ограничено!Ждем Вас в наших автосалонах: на Краснохолмской набережной, д.1, стр.3 и в новом автоцентре «Независимость Peugeot» в Химках – Ленинградское ш., 2,5 км от МКАД.Дополнительную информацию Вы можете получить по телефону: (495) 790 75 00

В Неаполе автомобиль Папы Римского сбил женщину, передают «РИА-Новости». Однако в пресс-службе Понтифика особо подчеркивают, что самого Папы в тот момент в машине не было – водитель ехал за главой католической церкви в аэропорт. По счастью, папамобиль нанес пожилой женщине лишь незначительные травмы. Однако представители церкви настояли на том, чтобы дама была отвезена в больницу для всестороннего исследования. Врачи подтвердили, что жизни и здоровью женщины ничего не угрожает.

Pathfinder Armada от Nissan – полноразмерный внедорожник, построенный на платформе нового пикапа Titan. Как и Titan, рама Pathfinder Armada полностью стальная. На нем стоит мощный 5,6-литровый двигатель Nissan Endurance V8 и 5-скоростная автоматическая коробка передач с towing capacity до 9.100 фунтов. В стандартной комплектации предлагаются боковые подушки безопасности для всех пассажиров; у пассажиров второго ряда стало больше места для ног чем на любом другом внедорожнике. Автомобиль вмещает 8 человек и довольно большое количество груза; задняя двойная независимая подвеска на двойных рычагах и система динамического контроля Vehicle Dynamic Control сделают езду безопасной и комфортабельной. Pathfinder Armada будет предложен в 6 версиях. Цена его будет ниже, чем цена многих гораздо менее интересных внедорожников. Pathfinder Armada, созданный специально для североамериканского рынка, должен появиться в продаже уже этой осенью.

Компания Peugeot анонсировала обновленное поколение модели Peugeot 607 – флагмана собственного модельного ряда. Официальная премьера нового седана состоится в конце сентября этого года на автошоу в Париже, а продажи новинки начнутся уже в феврале 2005 года. Отличить обновленный Peugeot 607 от нынешнего поколения будет довольно легко – автомобиль получил новое оформление передней части кузова, выполненное в стиле недавней новинки Peugeot 407. Здесь изменениям подверглись передний бампер, решетка радиатора и капот. Кроме того, теперь в базовое оснащение седана будут входить 17-дюймовые колесные диски, а 18-дюймовые будут предлагаться в качестве опции. Отметим также, что за счет нового дизайна передней части кузова габаритная длина автомобиля выросла на 30 миллиметров и теперь составляет 4,90 метра. Помимо этого, у обновленного Peugeot 607 в гамме моторов появится новый силовой агрегат – шестицилиндровый турбодизель объемом 2,7 литра и мощностью в 204 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент этого мотора составляет 440Нм, а сам двигатель удовлетворяет жестким нормам Евро 4. Комплектоваться новый турбодизель будет шестиступенчатой автоматической КПП. Эта же коробка передач будет доступна также и на модификации с трехлитровым шестицилиндровым бензиновым мотором мощностью 211 лошадиных сил. Более доступные версии получат 2,2-литровые бензиновый и дизельный моторы мощностью 158 и 133 силы соответственно. Стоит также отметить и тот факт, что все версии Peugeot 607 теперь будут оснащаться более мощными тормозами и модернизированной системой курсовой устойчивости. Плюс к этому, передние подушки безопасности автомобилей получат адаптивный режим работы. Наконец, некоторые изменения произойдут и в салоне автомобиля, где небольшой модернизации подверглась передняя панель, а в отделке интерьера теперь используются новые, более качественные материалы отделки. Пополнился также и список базового и дополнительного оборудования. Цены на новинку пока не сообщаются.

В марте АвтоВАЗ изготовил 60 491 автомобиль, что соответствует выполнению плана по производству продукции. В это число вошел 7 961 автомобиль на экспорт и 18 929 машин «десятого» семейства. Всего же в первом квартале 2003 года волжскими автостроителями изготовлено 136 824 автомобиля, 20 191 из которых ушел на экспорт. Также для предприятий внешней сборки в России, Украине, Казахстане, Эквадоре и Египте на АвтоАЗе изготовлено и поставлено 25 904 полных автокомплектов и 13 366 силовых агрегатов. Все показатели соответствуют плановому заданию. В марте были проданы первые автомобили ВАЗ-21213, изготовленные из сборочных комплектов АвтоВАЗа на заводе ‘Азия Авто’ в Усть-Каменогорске. А на апрель запланирован новый адрес в географии поставок вазовских автокомплектов – автосборочное предприятие в Монтевидео в Уругвае. Здесь подготовлены производственные мощности для выпуска легковых автомобилей повышенной проходимости ВАЗ-21214.

В Англии в аварию попала женщина по имени Шейла Томпсон, которой совсем недавно исполнилось… 105 лет. Эта девушка родилась в 1902 году, а за руль она села в начале 30-х годов. Причем, что самое интересное, тогда она не сдавала никаких экзаменов при получении водительского удостоверения – это правило было введено в Англии в 1935 году. Но несмотря на то, что Шейла не сдавала экзамены, она проявила себя как очень хороший водитель – почти за 75 лет езды на автомобиле мадам Томпсон ни разу не попадала в аварию. И лишь совсем недавно старушка стала участником мелкого ДТП – она случайно задела дверь другой машины.

Юбилейный автомобиль, 5-дверный хэтчбек серебристого цвета с двигателем объемом 1,25 л., был выведен из сборочного цеха канцлером Германии Герхардом Шредером. Первоначально производство обновленного Ford Fiesta было размещено на заводе в Кельне в ноябре 2001 года, а затем было перенесено в Валенсию в апреле 2002 года. Перенос производства был обусловлен началом сборки Ford Fusion на том же конвейере, что и Ford Fiesta на немецком заводе компании в июне 2002 года. Начало производства нового семейства небольших автомобилей ознаменовало начало новой производственной эры для Ford of Europe. После полной переоснастки завод в Кельне стал примером организации гибкого автомобильного производства в Европе. Новое оборудование для «гибкого производства» было также установлено на заводе компании Ford в Валенсии, который теперь выпускает четыре модели автомобилей: Ford Ka, Ford Fiesta, Ford Focus и с начала 2003 года новую Mazda2. В 2002 году Ford Motor Company продала около 300,000 автомобилей Ford Fiesta, на 40,000 штук больше, чем в прошлом году, увеличив долю этого автомобиля на рынке с 1,7% до 2%. Объем продаж Ford Fusion составил 20,000 автомобилей. За первые 5 месяцев 2003 года продажи Ford Fiesta достигли 155,000 штук, за тот же период предыдущего года продажи составили 125,000 автомобилей. Также увеличилась и доля Ford Fiesta на рынке, которая теперь составляет 2,4%.

Японская корпорация Subaru объявила во вторник об отзыве 163/243 автомобилей, проданных в Соединенных Штатах. Причина отзыва связана с дефектом КПП, в результате чего в положении ‘парковка’ автомобиль, вместо того, чтобы оставаться на месте, продолжает движение без какого-либо предупреждения. Виною всему автоматическая КПП, которая установлена на автомобилях 2001 и 2002 года выпуска моделей Legacy, Outback, Forester и Impreza, а также первых моделей Legacy, Outback, Baja, Forester и Impreza 2003 года выпуска. По мнению специалистов завода Fuji Heavy Industries, выпускавших эти автомобили, дефект в КПП связан с тем, что не происходит включение механизма блокировки при постановке рычага в положение ‘парковка’. По сообщению специалистов корпорации, дефект обнаружился во время тестов качества и каких-либо сообщений о неисправности в центры обслуживания не поступало, а тем более сообщений о травмах. Все покупатели будут извещены о времени исправления и, по предварительным данным, этот процессе закончится в январе следующего года.

Американский концерн General Motors стоит сейчас очень дешево – акции компании упали до минимального уровня за последние 53 года! Причем, не надо забывать, что 53 года назад доллар «весил» намного больше, чем сейчас. Только в прошлую пятницу акции GM упали на 11% до $11,43. В результате капитализация GM оценивается сейчас примерно в $6,54 млрд. Для сравнения наш родной и любимый «АвтоВАЗ» стоит не намного меньше – $4,59 млрд. И это притом, что «АвтоВАЗ» сумел продать в прошлом году всего 770 тыс. машин, а GM – 9,36 млн! Однако, несмотря на большие объемы продаж, GM приносит гигантские убытки – только в прошлом году концерн потерял $39 млрд!

Голландия знаменита не только сыром, судовыми верфями и легализованной марихуаной. При том, что в стране нет как таковой автопромышленности (если не считать «чужого» сборочного завода Volvo), а городское население передвигается в основном на велосипедах, здесь выпускают эксклюзивные суперкары марки Spyker. На узеньких голландских улочках таким автомобилям делать нечего. Но каждый год в Амстердаме устраивают грандиозную тусовку для толстосумов под названием «Ярмарка миллионеров». Сюда съезжаются богачи со всего мира, и среди них – потенциальные клиенты фирмы Spyker. Специально для них голландцы устроили премьеру прототипа своей новейшей модели Spyker C12 Spyder. Название машины обозначает тип автомобиля: открытый двухместный спорткар среднемоторной компоновки. У C12 Spyder оригинальный агрессивный дизайн и съемная прозрачная крыша. В основе машины – алюминиевая пространственная рама с интегрированным в нее каркасом безопасности. Spyker C12 Spyder будет оснащен 6-литровым двигателем Audi W12. Двигатель полностью изготовлен из алюминия. Он развивает 500 л. с. и выдает крутящий момент 600 Нм. С таким агрегатом сравнительно легкий автомобиль (1400 кг) сможет разгонятся до 100 км/ч меньше чем за 4 сек. и набирать максимальную скорость в 325 км/ч. К немецкому мотору будет полагаться на выбор шестиступенчатая ручная КПП или автомат с ручным переключением. Единственный «электронный помощник» водителя в Spyker C12 – ABS. Иного не предусмотрено. Как и полагается породистому суперкару, у Spyker – настроенная выпускная система с «фирменным» звуком выхлопа. Цены на автомобиль будут начинаться с ?290 тыс. Доставлять «Спайкеры» заказчикам начнут со второй половины 2006 года. А чтобы владельца такой дорогой машины можно было распознать даже вдали от его аппарата, голландцы выпустят еще и эксклюзивные часы ручной работы Chronoswiss Spyker Double12 Pilot Watch в платиновом корпусе. Как и любой эксклюзив, часы будут выпущены ограниченным тиражом – всего 48. Сколько будет выпущено автомобилей, и, соответственно, достанутся ли платиновые часы каждому из обладателей суперкара, пока не известно. Впрочем, в каталоге Spyker достаточно других товаров с логотипом фирмы – запонок, портмоне, рубашек-поло. Есть также модели всех автомобилей фирмы в масштабе 1:43 и даже настоящий скутер. Он, правда, изготовлен другой фирмой – TGB, но раскрашен в цвета гоночной команды Spyker. Вместе с новым автомобилем модельный ряд Spyker разрастется до шести машин. Помимо 12-цилиндрового автомобиля, голландцы выпускают восьмицилиндровые «дорожные» Spyker C8 Spyder, C8 Spyder T, С8 Laviolette, гоночный C8 Double12 R и C8 Double12 S (гражданская версия гоночного Double12).

Руководство Волжского автозавода приняло решение остановить главный конвейер более чем на один месяц! Если раньше предполагалось, что новогодние каникулы закончатся на заводе 19 января, то сейчас обсуждается вопрос об их продлении вплоть до 30 января (учитывая, что 31 января и 1 февраля это выходные дни, то работа на ‘АвтоВАЗе’ начнется фактически только 2 февраля), передает «Интерфакс». При этом рабочим будет выплачиваться заработная плата, но не полностью, а лишь частично – трудящимся дадут 2/3 от положенной нормы. А у журнала «За рулем» есть более интересные сведения. По данным этого издания, на «АвтоВАЗе» хотят с марта 2009 года выпускать автомобили… через неделю. То есть огромный завод будет работать только две недели в месяц.

Торговая сеть супермаркетов El Corte Ingles начинает продажу автомобилей всех марок через свои центры. Первоначально предполагается ограничиться пятью точками, две из которых расположены в Мадриде, две в Барселоне и одна в Жироне. Покупатели смогут не только выбрать себе автомобиль, но и получить всю интересующую их информацию по данной модели. Окончательно покупка будет оформляться непосредственно у дилеров марки. Первые машины появятся в супермаркетах El Corte Ingles уже в октябре этого года.

С 5 по 8 августа 2009 года в Астраханской области состоится Международный ралли-рейд «Хазарские степи» (KHAZARIAN RAID). В ралли-рейде примут участие около 50 экипажей из России, Украины, Латвии, Казахстана и Туркменистана. Гонка включена Российской Автомобильной Федерацией в календарь Чемпионата России по ралли-рейдам-2009. Результаты российских участников пойдут в зачет III этапа российского Чемпионата. Маршрут ралли-рейда составит около 1000 км. «Хазарские степи» станут определяющей гонкой в борьбе за медали Чемпионата России. В гонке будет представлено шесть категорий: Super Production, Production, Национальный, класс мото и ATV (квадроциклы), грузовики. Свою заинтересованность в участии уже высказали российские и зарубежные экипажи из Латвии, Украины, Туркменистана и Казахстана. На старт ралли-рейда выйдут экипажи действующего Чемпиона России Руслана Мисикова, участника «ДАКАРА-2009» Ильи Кузнецова, Чемпиона национального класса 2002 года Владимира Фролова, участника Чемпионата Мира по ралли-рейдам Леонида Новицкого, обладателя Кубка Мира по ралли-рейдам, чемпиона России Артема Варенцова. В мотозачете за победу в гонке поборется бронзовый призер Чемпионата Мира по ралли-рейдам Алексей Наумов. Ралли-рейд «Хазарские степи» впервые был проведен в 2003 году в городе Серафимович и с тех пор стал ежегодным. Эта гонка станет важной частью кампании по празднованию 450-летия Астрахани. Главный приз – Большой Кубок Губернатора Астраханской области. Александр Хозов, Министр спорта Астраханской области: «На сегодняшний день Астрахань во всеоружии готова принять у себя международное ралли «Хазарские степи». Одним из приоритетных направлений у нас является развитие международного туризма, и формат ралли вписывается сюда как нельзя лучше. Проводя у себя такое значительное спортивное мероприятие, мы рекламируем свой регион не только в России, но и в мире». Андрей Слепушкин, организатор: «Этот международный проект пройдет под патронажем губернатора Астраханской области Александра Александровича Жилкина и в будущем планирует стать ежегодным и занять свою нишу в мировом календаре авто- и мотоспорта. Учитывая уникальный рельеф трассы – и песчаные участки, и степные, жесткие грунты, и лесостепь – ралли-рейд «Хазарские степи» может стать универсальной, а поэтому единственной в своем роде, тренировочной базой перед ведущими мировыми марафонами. СУ2, который пройдет по маршруту Ахтубинск – Астрахань – один из самых тяжелых и интересных среди всех раллийных маршрутов на территории России».Сергей Ушаков, ответственный секретарь Российской Автомобильной Федерации: «Мне очень приятно осознавать, что география автоспорта расширяется. Отрадно заметить, что руководство Астрахани и Астраханской области заинтересованы в проведении у себя такого рода спортивных соревнований. Не сомневаюсь, что в скором времени ралли-рейд «Хазарские степи» будет уверенно занимать место в календаре международной автомобильной федерации (FIA), статусного международного соревнования».Алексей Наумов, бронзовый призер Чемпионата Мира по ралли-рейдам: «Организаторы ралли-рейда предложили сложный и разнообразный маршрут. Я проезжал этапы Кубка Мира, и рельеф трассы в Астрахани мне кажется очень похожим на те, что я видел на крупнейших международных соревнованиях. А это отличная возможность получить дополнительный опыт, а для гонщиков, участвующих в зарубежных сериях, еще и хорошая тренировка».Расписание гонки5 августа. Административно-техническая проверка. Предстартовая пресс-конференция. 6 августа. Город Волжский. Торжественный старт. Награждение. Пресс-конференция по итогам дня.СУ1 – протяженность 300км (Ленинский район Астраханской области). 7 августа. СУ2 (Ахтубинск – Астрахань). Протяженность – около 300 км. Пресс-конференция по итогам дня.8 августа. Город Астрахань. Торжественный старт. ССУ. СУ3 (Наримановский район Астраханской области). Протяженность – около 200 км. Итоговая пресс-конференция. Награждение. Торжественный ужин.