Изменения и дополнения, внесенные в Правила дорожного движения Российской Федерации и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, вступающих в силу с 1 января 2004 г. Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 сентября 2003 г. № 595 в Правила дорожного движения Российской Федерации и Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения внесены некоторые изменения и дополнения, которые вступают в силу с 1 января 2004 г. Внесение этих изменений и дополнений обусловлено необходимостью привести текст названных документов в соответствие с законодательством Российской Федерации и международной нормативной правовой основой обеспечения безопасности дорожного движения, а также учесть конструктивные замечания и предложения, поступающие от отдельных организаций и граждан. Прежде всего, следует отметить, что с 1 июля 2003 г. вступили в силу дополнения в Правила и Основные положения, внесенные постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. № 265 в соответствии с требованиями Федерального закона Российской Федерации от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». Они касались обязанности водителя механического транспортного средства иметь при себе страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию установлена упомянутым Федеральным законом. Была предусмотрена обязанность владельцев транспортных средств иметь на ветровом стекле специальный знак государственного образца, подтверждающий наличие страхового полиса, а на должностных лиц возложена обязанность не допускать к управлению транспортными средствами водителей, не имеющих страхового полиса. Основное содержание изменений и дополнений, вводимых с 1 января 2004 г., заключается в следующем. 1. Для облегчения понимания отдельных положений в Правила дополнительно включены три новых термина: «Автопоезд», «Опасность для движения» и «Перестроение». Необходимость конкретизировать понятие «Опасность для движения» обусловлена тем, что оно используется в ряде пунктов Правил, например, в одном из ключевых – 10.1 («При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»). Введение этого термина позволит исключить ряд конфликтных ситуаций при разборе ДТП. Термин «Перестроение» введен по аналогичным причинам (например, согласно пункту 8.1 Правил перед перестроением «водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны – рукой»). Это требование неоднозначно понимается некоторыми водителями, которые не считают нужным подавать сигнал поворота при перестроении в пределах одной размеченной полосы движения (например, при объезде выбоины). Уточнена формулировка термина «Прилегающая территория». Если руководствоваться формальной логикой, то исходя из прежней редакции Правил, можно было сделать вывод о том, что на прилегающей территории не действовали требования Правил со всеми вытекающими отсюда правовыми последствиями. Соответствующее дополнение направлено на восполнение определенного пробела прежней редакции Правил. Используемые в Правилах различные термины «остановочный пункт», «остановка», «посадочная площадка» заменены единым термином «место остановки», что соответствует наименованию соответствующих дорожных знаков 5.12 и 5.13. 2. Редакция подпункта 2.3.3 Правил, предусматривающая обязанность водителей предоставлять транспортное средство определенной категории лиц, приведена в соответствие с Законом Российской Федерации «О милиции», Федеральными законами «Об органах федеральной службы безопасности в Российской Федерации», «О государственной охране», а также с Основами законодательства Российской Федерации об охране здоровья граждан. При этом текст существующего пункта упрощен: из него исключен длинный перечень случаев, когда транспортное средство предоставляется отдельным категориям должностных и иных лиц, и сделана ссылка на законодательство, которым эти случаи установлены. Таким образом, новая редакция данного подпункта уточняет перечень лиц и их полномочия по использованию транспортных средств в установленных названными законами случаях. 3. В целях повышения пропускной способности улично-дорожной сети городов и уменьшения заторовых ситуаций грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т запрещено занимать крайнюю левую полосу на дорогах, имеющих в данном направлении три и более полосы для движения (прежняя редакция пункта 9.4 Правил предусматривала аналогичную норму для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн). Следовательно, это ограничение теперь касается и грузовых автомобилей типа ГАЗ-3302 («Газель»), ГАЗ-2301 («Соболь»), УАЗ-3303, серьезно затрудняющих движение транспортных средств оперативных служб (скорой медицинской помощи, государственной противопожарной службы, милиции и т.п.). 4. Новый пункт 9.12, которым дополнен раздел 9 Правил, предписывает водителям объезжать справа островки безопасности, тумбы и другие дорожные сооружения на дорогах с двусторонним движением (если знаками или разметкой не предписан иной порядок движения). Это позволяет избежать опасных ситуаций, особенно в случаях, когда подобные элементы улично-дорожной сети находятся на пересечении проезжих частей. Кроме того, данное положение полностью соответствует требованиям международной Конвенции о дорожном движении 1968 года. 5. На обеспечение безопасности пешеходов направлено нововведение в пункте 12.2 Правил, касающееся использования тротуара для остановки и стоянки автомобилей. Отныне запрещена остановка и стоянка на тротуаре, если это не определено соответствующими дорожными знаками и разметкой. Прежняя формулировка этого пункта («если это не создает препятствия для движения пешеходов») позволяла субъективно оценивать возможность парковки на тротуаре и не соответствовала международной практике. В связи с этим соответствующие городские службы должны больше внимания уделять грамотной организации парковок на улично-дорожной сети. 6. Дополнение пункта 13.9 Правил новым абзацем позволяет установить порядок проезда нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог трамваем и безрельсовым транспортным средством, ликвидируя, тем самым, пробел прежней редакции Правил. На таких перекрестках нередко возникали конфликтные ситуации между указанными транспортными средствами, движущимися по пересекающимся траекториям (например, трамвай и автомобиль приближаются к перекрестку по главной дороге навстречу друг другу, при этом трамвай должен повернуть налево, а легковой автомобиль – продолжить движение в прямолинейном направлении). 7. Введение в пункт 8 Основных положений второго опознавательного знака «Опасный груз», предназначенного для соответствующих международных перевозок, позволяет выполнить требования Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов.

Рабочие завода принадлежащего компании Hyundai Motor Co. пожертвовали 1 неделей от летнего отпуска, для того чтобы помочь производителю справится с огромным количеством заказов свалившихся на него в последнее время. «На совести» руководства висят множество невыполненных заказов более чем на 200.000 автомобилей. Обычно Hyundai Motor закрывает завод на время летних отпусков, однако рабочие готовы пожертвовать неделей отпуска, чтобы помочь компании. За эту неделю будут произведены дополнительные 10.000 дополнительных Sonata, Grandeur XG, Santa Fe и других моделей. Такое большое количество невыполненных заказов накопилось из-за 3-недельной забастовки членов рабочего профсоюза, проведенной в прошлом месяце.

Что делать, если хочется купить машину по выгодным условиям кредитования, но желаемый вариант не попадает в список моделей, утверждённый государственной программой льготных кредитов? Отныне выход есть – компания Ford теперь не только предоставляет ‘базовый’ Focus, который вписывается в рамки 350 тысяч рублей, но и подготовила собственную программу для более широкого ряда моделей и комплектаций. Своим появлением программа ‘Форд в кредит’ обязана главе российского представительства Ford Найджела Брэкенбери – по его словам, многие российские покупатели хотели бы воспользоваться льготными условиями не только в отношении Ford Focus за 345 тысяч рублей, но и более мощных и лучше оснащённых версий. Программа ‘Форд в кредит’ распространяется на модели Focus и Mondeo 2009 года выпуска и будет предлагаться покупателям с 20 апреля по 30 июня текущего года. При этом количество машин, которое будет продано по таким условиям, никак не ограничивается. Как и в случае правительственной программы, Ford будет компенсировать 2/3 ставки рефинансирования Банка России. Поддерживать программу будут пять банков партнёров – это ‘Русфинанс банк’, ‘Газпромбанк’, ‘Райффайзенбанк’, ‘Уралсиб’ и ‘ЮниКредит Банк’. Первый взнос должен составлять не менее 30% от стоимости автомобиля, а срок рублёвого кредита – от 12 до 36 месяцев включительно. По понятным причинам, инициатива Ford не распространяется на модели Focus ST и Focus RS.

На одном из существующих в США заводов концерна General Motors уже в ближайшем будущем может быть развернуто производство некоторых моделей шведской компании Saab – перспективы подобного проекта сейчас изучаются совместно руководством GM и шведского автопроизводителя. В случае положительного решения, в США будут собираться наиболее популярные модификации существующих моделей Saab, а в дальнейшем, возможно, и некоторые новые модели, ориентированные на рынок Северной Америки. Причин появления подобного проекта, по сообщению Automotive News Europe, несколько. Одна из них заключается в том, что на данный момент США является крупнейшим рынком сбыта автомобилей Saab, занимая почти 30 процентов всех продаж автомобилей этой шведской марки. Так, в прошлом году в США было продано 37 805 автомобилей, тогда как суммарные продажи Saab по всему миру составили 125 000 автомобилей. Второй причиной возможной организации производства автомобилей Saab в США является падение курса доллара по отношению к евро, что не лучшим образом сказывается на доходах шведской компании от экспорта автомобилей из Европы в Америку. Однако, стоит отметить, что в данном случае речь идет не о переносе производства, а лишь об открытии новых производственных мощностей, на которых будут собираться автомобили исключительно для местного рынка Северной Америки. Напомним также, что сейчас Saab испытывает определенные финансовые трудности, а также продолжает программу реструктуризации, в ходе которой планируется уволить около 800 рабочих и пересмотреть производственную программу модели Saab 9-5.

Совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» по-прежнему не может порадовать руководство General Motors и «АВТОВАЗа». По официальным данным, за первые шесть месяцев 2006 года СП «GM-АвтоВАЗ» выпустило лишь 22 746 автомобилей, что сразу на 19,6% меньше, чем за тот же период прошлого года. Правда, основное падение производства автомобилей наблюдалось в первом квартале (-28,3%), когда почти весь февраль предприятие не работало из-за конфликта между руководством «АВТОВАЗа» и представителями СП «GM-АвтоВАЗ». Подробнее об этом вы можете прочитать здесь.

Группа компаний Автомир дарит всем своим клиентам шанс посетить самое зрелищное спортивное событие – чемпионат Европы по футболу, который пройдет в июне этого года. С 17 марта до 25 апреля владельцы автомобилей Kia, Fiat, SsangYong, Hyundai и Suzuki смогут принять участие в совместной акции с компанией Castrol и выиграть поездку на Euro 2008 в Австрию.Для того, чтобы стать свидетелем матча «Россия – Испания», достаточно пройти очередное ТО с применением любой продукции Castrol в одном из дилерских центров компании Автомир. После прохождения ТО необходимо позвонить по телефону (495) 967 90 21 и зарегистрироваться (звонки принимаются ежедневно с 9.00 до 23.00). 400 счастливчиков, успешно прошедшие регистрацию, станут участниками финального мероприятия, которое пройдет 29 апреля. Состав участников будет регулярно обновляться на сайте Автомир.В ходе итогового мероприятия всех гостей компании ожидает интересная развлекательная программа: концерт популярной группы, фуршет и викторина. Помимо двух поездок на чемпионат, в качестве призов будут разыграны два пакета НТВ+ и два ЖК-телевизора с диагональю 42’. Стать обладателем одного из призов Вам помогут знания истории ГК Автомир и компании Castrol. Ждем Вас на матче «Россия – Испания»!

Не исключено, что компания Peugeot наладит серийное производство спортивного купе, построенного на базе модели 308. Причем есть информация, что купе будет внешне очень похоже на показанный в сентябре концепт Peugeot 308 RC-Z. По крайней мере, руководитель PSA Кристиан Штрайфф не исключил такой возможности. По его словам, если положительное решение о выпуске необычного купе будет принято, что в продажу Peugeot 308 RC-Z поступит уже в первой половине 2009 года.

Японские полицейские решили бороться с хулиганами-байкерами новыми методами, передает журнал «Колеса». Если мотоциклист нарушает правила дорожного движения и не собирается останавливаться по требованию полиции (а в Японии такое периодически случается, ведь у мотоциклистов очень много шансов уйти от погони на своих сверхмощных байках), то тогда служители закона будут… стрелять. Правда, не пулями, а шариками со специальной несмываемой краской. После попадания краски на водителя или его мотоцикл полицейские смогут прекратить преследование. Мотоциклиста задержат позже, так как его транспортное средство будет измазано очень яркой краской, которая привлекает внимание всех окружающих.

Volkswagen решил расширить гамму выпускаемых в России автомобилей. К Volkswagen Passat, Jetta, Tiguan, Skoda Octavia и Fabia в апреле 2009 года прибавится еще одна модель – Volkswagen Touareg! Один из самых дорогих автомобилей марки Volkswagen будут собирать в России только с дизельным моторами: 5-цилиндровым объемом 2,5 л (174 л.с.) и V6 объемом 3,0 л (240 л.с.). Что касается бензиновых Touareg, их продолжат завозить к нам из Европы. Цены на Touareg российской сборки останутся без изменений (от 1 428 007 руб. за версию Touareg R5 TDI). По крайней мере, пока распространена такая информация.

1 декабря в клубе Milk в рамках проекта «Открытый театр» состоялся благотворительный рок-концерт для людей с ограниченными возможностями, посвященный Международному дню инвалида, а также двухлетнему юбилею программы «Открытый Театр». Благотворительный проект «Открытый театр» был инициирован в 2007 году Группой Компаний «РОЛЬФ» совместно с Центральным Домом Актера им. А.А.Яблочкиной. Мероприятие 1 декабря посетило более 500 человек, большинство из них – инвалиды-колясочники. На концерте выступили известные российские рок-музыканты, а именно: Максим Покровский и группа «Ногу свело», Пелагея, Юлия Чичерина, музыкальный коллектив Петра Налича. Ведущей концерта была известная теле- и радиоведущая Ольга Шелест. В перерывах между выступлениями музыкантов гостям демонстрировались социальные ролики, подготовленные режиссером социальных проектов Георгием Молодцовым. Марина Глушкова, PR директор Группы компаний «РОЛЬФ»: «Мы очень рады, что именно компания РОЛЬФ является инициатором этого проекта. Будет замечательно, если к нашей инициативе «Бизнес с Открытым Сердцем», в рамках который мы и осуществляем проект «Открытый Театр», присоединятся другие крупные компании» Максим Покровский, комментируя участие в концерте группы «Ногу Свело!», отметил: «Мы соглашаемся участвовать в благотворительном мероприятии, когда точно знаем, что оно благотворительное, а в данном случае, это именно так. Откликнулось много замечательных коллективов и мы тоже, естественно, не могли не принять участие. Я представляю себе сколько сил было вложено в это мероприятие со стороны организаторов, так что говорить о наших затратах совсем не приходится, для нас участие в таких проектах большая честь!». Мери Бушуева, гость мероприятия, многократная участница международных и российских марафонов среди инвалидов: «Организаторы программы «Открытый театр» уже не первый раз приглашают меня на свои мероприятия, и я хотела бы поблагодарить за хорошую организацию и за заботу об инвалидах. Сегодня меня пригласили на рок-концерт, и в клубе царит удивительная атмосфера. Замечательно, что есть подобные благотворительные программы, ведь людям с ограниченными возможностями так важно получать положительные эмоции»

Шотландскому таксисту, проживающему в США, крупно повезло. Еще бы, не всякий день случается заработать 17 тысяч долларов, причем за одну поездку. Правда, водителю пришлось немного поколесить по просторам Соединенных Штатов… Джордж Стил преодолел расстояние почти в пятнадцать тысяч километров, проехав из Калифорнии во Флориду, чтобы забрать пассажира – женщину по имени Патриция Агнесс, которая захотела увидеть родные американские просторы из окна такси. На протяжении последующих шестнадцати дней таксист катал мисс Агнесс по различным штатам, показывая ей местные достопримечательности. Так исторически сложилось, что Патриция Агнесс, которой сейчас 55 лет, всю свою жизнь проработала, а на путешествия у нее не было ни времени, ни денег. Из-за того что она страдает эпилепсией, мисс Агнесс не любит летать на самолетах и пользоваться общественным транспортом, опасаясь припадков. По этой же причине Патриция не может водить машину, однако ей очень нравится быть пассажиром в такси и наблюдать как пейзажи, люди и дома проплывают за окном автомобиля. И на старости лет женщина решила наконец-то предпринять поездку по всей своей необъятной родине, чтобы составить представление о настоящей Америке. Для того чтобы осуществить свою мечту, Патриция обратилась к бывшему полисмену города Глазго Джорджу Стилу, и он согласился, правда, за весьма приличное вознаграждение. За эту поездку он заработал 17 000 долларов – все сбережения Патриции Агнесс. Он приехал за Патрицией из Калифорнии и прокатился с ней ветерком по всем штатам.

На автошоу в Токио японский компания Suzuki представила концепт коммерческого автомобиля, на базе Suzuki Alto. Во время стоянки машину можно превратить в передвижной магазин (см. картинку). Все пространство автомобиля усеяно раскладными полками. Самые тяжелые товары можно разместить на полке, которая выдвигается из задней дверцы. Она имеет раскладной механизм и превращается в лестницу легким движением руки. Когда автомобиль-ларек пойдет в серию не сообщается.

Совместное предприятие ‘GM-АвтоВАЗ’ надеется уже в ближайшее время получить от правительства России возможность беспошлинного ввоза комплектующих для сборки автомобиля Chevrolet Viva. Как сообщают ‘Ведомости’, проект инвестиционного соглашения СП с правительством уже подготовлен и ждет подписи министра экономического развития Германа Грефа. В рамках этого соглашения предусматривается создание при совместном предприятии свободного таможенного склада. Стоит напомнить, что сборка автомобилей Chevrolet Viva на СП ‘GM-АвтоВАЗ’ начинается уже сегодня, 23 сентября. Однако пока новинка будет на 90 процентов состоять из импортных комплектующих, что делает стоимость такого автомобиля довольно высокой. Завод же обещал продавать базовую модель с 1,8-литровым мотором за 10-13 тысяч долларов, в зависимости от комплектации. Такой стоимости невозможно достичь без освобождения от таможенных платежей комплектующих, поставляемых из-за рубежа. Напомним, что до конца 2004 года предприятие намеревается выпустить 456 автомобилей модели Viva, однако их рыночная стоимость пока не известна. Можно также напомнить, что СП ‘GM-АвтоВАЗ’ намеревается довольно быстро перейти на российские комплектующие. Уже в будущем году количество российских деталей в Chevrolet Viva составит 43 процента, а еще через три-четыре года – 95 процентов. Конкурировать этому автомобилю придется с Ford Focus, а также Kia Rio и Hyundai Accent – все эти автомобили также собираются в России и стоят примерно от 10 000 долларов в базовой комплектации.

Уже в марте этого года румынская компания Dacia начнет делать новую версию Logan. К уже выпускаемому сейчас седану, универсалу и «каблуку» прибавится пикап. Его грузоподъемность составляет 800 кг, а длина грузовой площадки равна 1800 мм. Под капот пикапа решено ставить два мотора: 1,5 л (70 л.с. или 85 л.с.) и 1,6 л. (90 л.с.). Дизелей пока не предусмотрено. Сначала пикап на базе Logan появится на рынке Румынии за 7 250 евро. Но к концу года эта модель будет доступна и европейским покупателям. А вот в России продажи пикапа Logan не планируются.

Международный Московский Банк и компания «Ниссан Мотор РУС» (российское представительство японской компании Nissan) совместно с RCI Banque (официальный банк альянса Renault-Nissan) в рамках программы «Nissan Finance» предлагают кредиты на приобретение автомобилей Nissan Micra, Note, Primera, Teana, X-Trail, Patrol, Pathfinder, Murano 2006 года выпуска по ставке от 0%. Специальное предложение действует до 31 марта 2007 года в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Челябинске и Перми. Телефон горячей линии «Nissan Finance»: 8 (800) 200-200-6 (звонок бесплатный).По условиям предложения, размер процентных ставок не зависит от формы подтверждения дохода заемщика. При первоначальном взносе от 40% стоимости автомобиля и сроке кредита до 2 лет процентная ставка составит 0% годовых в долларах США или 3,3% годовых в рублях. При оплате первоначального взноса в размере 30% стоимости автомобиля и сроке кредитования до 3 лет кредит можно будет получить по ставке 3,3% годовых в долларах США и 6,6% годовых в рублях. При первоначальном взносе от 20% стоимости автомобиля и сроке кредитования до 4 лет процентная ставка будет равна 5,5% годовых в долларах США и 8,8% годовых в рублях. При первоначальном взносе от 10% стоимости автомобиля и сроке кредитования до 5 лет процентная ставка составит 6,6% годовых в долларах США или 9,9% годовых в рублях. Страховая премия за первый год может быть включена в сумму кредита.Прочие условия и требования к клиентам в рамках предложения аналогичны условиям и требованиям «Стандартного предложения» по программе «Nissan Finance». Подать заявку на приобретение автомобилей Nissan Micra, Note, Primera, Teana, X-Trail, Patrol, Pathfinder, Murano 2006 года выпуска в кредит по ставке от 0% можно до 31 марта 2007 года, а воспользоваться кредитным решением – до 31 мая 2007 года включительно.

Nissan выпускает на рынок новый гибрид внедорожника и спорт-универсала (так называемый «кроссовер») под названием Murano. Murano использует многие узлы и агрегаты от большого седана Altima, который также послужит донором для нового Nissan Maxima, дебютирующего на автосалоне в Детройте в январе 2003 г. Автомобиль приводится в движение при помощи 3,5-литрового двигателя V6 мощностью 245 л.с. В роли коробки передач выступает бесступенчатый вариатор. Murano будет конкурировать с Lexus RX300. Новинка будет доступна как в передне- так и в полноприводном варианте. Богатая комплектация включает климат-контроль, стереосистему с проигрывателем на 6 дисков, подогрев сидений, электропакет и даже электрорегулируемый педальный узел. Базовая цена автомобиля в Америке составит 28 тыс. долл.

Цена на новый внедорожник Lexus Rх300 в базовой комплектации составит $45000. Базовая модель оснащена круиз-контролем, АБС, 5-ти ступенчатой коробкой передач, мощной аудиосистемой с 8 колонками, а также 15-ти дюймовыми колесами. Салон машины изобилует деревянными и алюминиевыми вставками. Топовая модель Lexus Rх300 обойдется в $59300. Кстати, 4 апреля состоялось официальное открытие салона ‘Лексус-Кунцево Авто’. Это второй дилер Lexus, появившийся в России. Ровно год назад в Москве был открыт первый дилерский центр ‘Лексус – Бизнес Кар’. Оба центра расположены на МКАД: ‘Лексус-Кунцево Авто’ – на западе, а ‘Лексус-Бизнес Кар’ – на северо-востоке.

BMW продолжает дорожные испытания нового поколения внедорожника Х5, который появится в продаже в следующем году. По предварительным данным, которые уже просочились в прессу, новый Х5 станет чуть больше своего предшественника – это позволит не только сделать машину более комфортабельной, но еще и четче обозначит разницу между Х3 и Х5 (кстати, не исключено, что благодаря увеличившимся габаритам BMW X5 второго поколения можно будет оснастить третьим рядом кресел). Под капотом BMW X5 образца 2007 года окажутся бензиновые моторы объемом 3,0 л., 4,0 л., а также 4,8 л. Будет и новый дизель объемом 4,0 л.

Всего в странах-новых членах ЕС в январе продано 52.700 машин, что означает падение на 12% по сравнению с аналогичными показателями минувшего года. Исключение составили Словакия, где купили 3.752 автомобиля (рост на 25,8%) и Словения (5.051 автомобилей, +9,3%). Обе страны, однако, мало повлияли на общий результат в силу незначительного объема продаж. Рекордное падение продаж с начала года зафиксировано в Турции. Там в январе реализовано 11.600 автомобилей, или на 55% меньше, чем год назад. При этом худшим спросом пользовались автомобили местного производства, сбыт которых упал на 63%. Продажа импорных машин снизилась на 51%. Резкое падение автопродаж в Турции объясняется замедлением экономического развития этой страны и прогнозами на общий спад в 2005 году.

Вторая по величине английская автомобильная выставка, Лондонское моторшоу в течение ближайших двух лет проводиться не будет. Такое решение приняло руководство выставки из-за отказа практически всех крупных автопроизводителей от участия в шоу – автомобильные компании считают эту выставку непопулярной и не хотят тратить деньги. Таким образом, на некоторое время в Великобритании останется всего одно моторшоу, которое проходит в Бирмингеме. Однако организаторы Лондонского шоу в следующем году собираются обнародовать свои планы относительно выставки 2003 года. Для привлечения посетителей будущее автошоу, скорее всего, радикально сменит свой формат. Как мы уже писали, оно может стать ‘большим автомобильным праздником’, на котором упор будет сделан на развлечения. Еще одним возможным нововведением является бесплатный тест-драйв практически любого автомобиля-участника выставки на специальной площадке. Источник: news.list.ru